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[일본 토미카] トミカ60 FORD MUSTANG GT V8(포드 머스탱 GT V8) [일본 토미카] トミカ60 FORD MUSTANG GT V8(포드 머스탱 GT V8) 국내 미출시 일본 토미카(トミカ No. 60) 60번 제품인 FORD MUSTANG GT V8(포드 머스탱 GT V8)을 소개합니다. 포드 머스탱(Ford Mustang)은 팰콘(Falcon)을 기반으로 제작된 미국 포드의 머슬카입니다. 머스탱은 오랜 기간 진화하였는데, 첫번째 머스탱은 빨간색의 실내 장식을 한 흰색 컨버터블로 1964년 3월 9일 미시간 주 데어본 시(Dearborn)에서 생산되었고, 포드는 이를 같은 해 4월 17일 뉴욕 세계 박람회(New York World's Fair)에 공개하였다. 머스탱은 포니카의 탄생에 큰 영향을 주었고, 수많은 자동차 생산 회사들이 이를 벤치마킹하여 유사한 자동차를 생산토.. 2015. 7. 7.
[일본 토미카] トミカ 27 NISSAN NV350 CARAVAN FIRE CHIEF CAR (닛산 NV350 카라반 소방지휘차) [일본 토미카] トミカ 27 NISSAN NV350 CARAVAN FIRE CHIEF CAR (닛산 NV350 카라반 소방지휘차) 토미카(トミカ No. 27) 27번 제품인 NISSAN NV350 CARAVAN FIRE CHIEF CAR (닛산 NV350 카라반 소방지휘차)을 소개합니다. 닛산 자동차 주식회사(日産自動車株式会社, Nissan Motor Co., Ltd.)는 일본의 자동차 회사로 본부는 가나가와 현 요코하마 시 니시 구에 있습니다. 닛산과 르노는 서로 상대의 주식을 보유하고 있어, 명목상 "르노 닛산동맹"에서 대등한 관계이지만, 실제로는 프랑스 국내법의 제한으로 닛산은 르노의 의결권을 행사할 수 없습니다. 현재의 사장은 카를로스 곤이며, 일본 국내에서는 후요그룹에 속합니다. 닛산 자동차가 .. 2015. 5. 25.
[일본 토미카] トミカ 26 TOKAI UNIVERSITY SOLAR CAR TOKAI CHALLENGER (도카이 대학 태양 전지 자동차) [일본 토미카] トミカ 26 TOKAI UNIVERSITY SOLAR CAR TOKAI CHALLENGER (도카이 대학 태양 전지 자동차) 토미카(トミカ No. 26) 26번 제품인 TOKAI UNIVERSITY SOLAR CAR TOKAI CHALLENGER(도카이 대학 태양 전지 자동차)을 소개합니다. 도카이 대학(東海大学)은 일본의 도쿄 도 시부야 구 미나토 구, 가나가와 현 히라쓰카 시, 히다노시, 이세하라 시, 시즈오카 현 시즈오카 시, 누마즈 시에 캠퍼스가 있는 사립 대학입니다. 2008년 4월, 훗카이도 도카이 대학과 규슈 도카이 대학이 흡수 통합하였습니다. 캠퍼스는 훗카이도 삿포로 시, 아사히카와 시와 구마모토 현 구마모토 시, 누마즈시에 설치하였습니다.(출처 : 위키백과) 도카이 대학팀.. 2015. 4. 9.
[일본 토미카] トミカ 18 NISSAN NV350 CARAVAN AMBULANCE (닛산 카라반 앰블런스) [일본 토미카] トミカ 18 NISSAN NV350 CARAVAN AMBULANCE (닛산 카라반 앰블런스) 토미카(トミカ No. 18) 18번 제품인 NISSAN NV350 CARAVAN AMBULANCE (닛산 카라반 앰블런스)을 소개합니다. 닛산 자동차 주식회사(日産自動車株式会社, Nissan Motor Co., Ltd.)는 일본의 자동차 회사로 본부는 가나가와 현 요코하마 시 니시 구에 있습니다. 닛산과 르노는 서로 상대의 주식을 보유하고 있어, 명목상 "르노 닛산동맹"에서 대등한 관계이지만, 실제로는 프랑스 국내법의 제한으로 닛산은 르노의 의결권을 행사할 수 없습니다. 현재의 사장은 카를로스 곤이며, 일본 국내에서는 후요그룹에 속합니다. 닛산 자동차가 만들어 판매하는 해치백 타입의 소형 승용차입.. 2015. 2. 11.
[일본 토미카] トミカ 104 LOTUS EVORA GTE 初回特別カラㅡ (로터스 에보라 GTE 첫회특별차) [일본 토미카] トミカ 104 LOTUS EVORA GTE 初回特別カラㅡ (로터스 에보라 GTE 첫회특별차) 국내 미출시 일본 토미카(トミカ No. 104) 104번 제품인 OTUS EVORA GTE 初回特別カラㅡ (로터스 에보라 GTE 첫회특별차)를 소개합니다. 로터스 자동차(Lotus Cars Ltd.)는 영국의 스포츠카 제조업체로, 1952년 콜린 채프먼에 의해 설립되었습니다. 800Kg정도의 무게를 가진 경량 스포츠카인 엘리스(Elise)와 엑시지(Exige)로 잘 알려져 있습니다. 현재는 말레이시아의 프로톤(Proton) 자동차 회사에 매각되었습니다. 로터스는 자동차의 이름을 알파벳E로 시작하는 낱말로 짓는 것으로 유명하다. 엘란(Elan), 에스프리(Esprit), 유로파(Europa), 엑셀.. 2014. 8. 24.
[일본 토미카] トミカ 28 JOHN DEERE COMBINE 9670 STS (존 디어 콤바인 9670 STS) [일본 토미카] トミカ 28 JOHN DEERE COMBINE 9670 STS (존 디어 콤바인 9670 STS) 국내 미출시 일본 토미카(トミカ No. 28) 28번 제품인 JOHN DEERE COMBINE 9670STS (존 디어 콤바인 9670STS)를 소개합니다. 디어 앤 컴퍼니(Deere & Company)(NYSE : DE)는 주로 존 디어(John Deere)라는 상표로 알려져 있는 세계적인 미국계 중장비, 농기계 제조회사입니다. 미국의 경제 전문지인 포춘이 선정한 미국 500대 기업 중 98위에 올라있습니다. 디어 앤 컴퍼니는 주로 트랙터, 콤바인, 발러(면화, 건초를 꾸러미로 묶는 기계), 파종기, 약제 살포 장비, ATV, 목채 채벌 장비 들을 존 디어라는 상표로 판매하고 있습니다. 또.. 2014. 1. 29.
[일본 토미카] トミカ 13 MITSUBISHI FUSO CANTER (미쓰비시 후소 캔터) [일본 토미카] トミカ 13 MITSUBISHI FUSO CANTER (미쓰비시 후소 캔터) 국내 미출시 일본 토미카(トミカ No. 13) 13번 제품인 MITSUBISHI FUSO CANTER (미스비시 후소 캔터)를 소개합니다. 미쓰비시 자동차 공업 주식회사(三菱自動車工業株式会社)는 미쓰비시 그룹에 속하는 일본의 자동차 제조회사의 하나로, 1970년에 미쓰비시 중공업에서 독립하였습니다. 미쓰비시 중공업과 크라이슬러와의 합병을 사업으로서 출발하여, 1993년까지 크라이슬러와 자본 제휴를 하고 있었습니다. 그 후 2000년 부터 독일에 본거지를 둔 다임러 크라이슬러와 자본제휴 관계가 되었지만, 현재는 해소되었습니다. 기술 제휴 관계는 현재에도 계속되어 있어서, 현대자동차의 직렬 4기통 엔진인 세타엔진의 .. 2014. 1. 25.
[토미카] トミカ 104 SUZUKI SKYWAVE (스즈키 스카이웨이브) [토미카] トミカ 104 SUZUKI SKYWAVE (스즈키 스카이웨이브) 토미카(トミカ No. 104) 104번 제품인 SUZUKI SKYWAVE (스즈키 스카이웨이브)를 소개합니다. 스즈키(Suzuki Motor Corporation (スズキ株式会社)는 소형차 전문의 일본 다국적 자동차 회사입니다. 모터사이클이 비롯하여 ATV, 소형 선박 엔진, 휠체어 등 다양한 종류의 소형엔진을 생산하고 있습니다. 혼다와 함께 전 세계 바이크 시장을 잡고 있으며, 효성기계공업에 모터사이클 제조에 필요한 기술을 제공하고 있습니다. 세계에서 12전째로 큰 자동차 회사이며, 45,000명이상의 직원을 고용하고 있습니다. 또한 35개의 생산공장을 23개국에서 운영하고 있으며, 192개국에 133개의 지점을 가지고 있습니다.. 2013. 10. 28.
[토미카] トミカ 77 HINO PROFIA (히노 프로피아) [토미카] トミカ 77 HINO PROFIA (히노 프로피아) 토미카(トミカ No. 77) 77번 제품인 HINO PROFIA를 소개합니다. 토미카라는 제품을 만났을 때 별다른 특징이 있지 않지만, 한눈에 들어온 히노트럭.... 파란색 트럭부분과 "HINO PROFIA"라는 문구가눈에 띄는 트레일러 (적재함)이 매력있는 제품입니다. 히노트럭으로 동물 운반차(공룡, 수족관, 펭귄등등)를 많이 구성한 히노 프로피아 트럭입니다. 이번에는 동물을 싣지 않고 화물을 적재하기 위한 기본형 적재함이 장착된 제품입니다. 이번 토미카의 기믹은 본체와 트레일러의 분리와 적재함 후부 패널의 전개가 되는 점입니다. 챤다르크의 토미카이야기 HINO PROFIA (히노 프로피아)를 소개합니다. 2013. 8. 28.
[토미카] トミカ 50 HASEMI TOMICA EBBRO GT-R 2009 SEPANG (하세미 토미카 에브로 GT-R 2009 세팡 스펙) [토미카] トミカ 50 HASEMI TOMICA EBBRO GT-R 2009 SEPANG (하세미 토미카 에브로 GT-R 2009 세팡 스펙) 토미카(トミカ No. 50) 50번 제품인 HASEMI TOMICA EBBRO GT-R 2009 SEPANG (하세미 토미카 에브로 GT-R 2009 세팡 스펙)을 소개합니다. 하세미 GT-R 2009는 닛산(Nissan) GT-R의 레이싱카 버젼으로 출시된 차량입니다. 레이싱카의 특징을 살려 전체적인 정열적인 붉은 색바탕에 레이싱카에서 볼 수 있는 큰 스포일러가 눈에 띄입니다. 그리고 레이싱카의 특징을 잘 말해주는 스폰서의 스티커가 포함되어 스티커를 부착하기 이전보다는 덕지덕지 붙는 스폰서의 스티커는 레이싱카의 멋을 한층 살려주는 부분이 아닌가 싶습니다. HAS.. 2013. 5. 26.
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